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ライズとRCを比較! - みんなの比較車種

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ライズとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   レクサス  RC
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチDオーディオ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ライズ G 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突回避支援・9インチDA・BSM・PVM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クリアランスソナー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    198.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    257.9万円

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    本体価格
    291.2万円

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  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 2.0L直4ターボ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    394.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼ヘッド/茶革/プリクラ/レーンキープ

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減 12.3型ナビ 三眼LED サンルーフ

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    491.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ナビBカメラOP衝突軽減3眼LED温冷黒革BSM

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック 純正メモリナビ フルセグ 専用19インチAW

    本体価格
    345.7万円

関東
1013
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
935
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
630
200.5万円
東北
294
206.7万円
北陸・甲信越
256
199.8万円
中国
314
193万円
四国
160
202.3万円
地域別台数
関東
58
376.6万円
関西
31
367.3万円
東海
51
365.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
376.8万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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トヨタ  ライズ   レクサス  RC
167.9万円244.2万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
996~1196 排気量(cc) 1998~3456
82~98 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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