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RC FとXTSを比較! - みんなの比較車種

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RC FとXTSの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   キャデラック  XTS
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
94 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ セラミックカーボンブレーキ BBS鍛造19インチアルミホイール カーボンリアウイング カーボンステアリング バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション レッド&ブラックインテリア

    本体価格
    888万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・マークレビンソン OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス BSM セミアリニン革シート 10.3inナビ Bカメラ カーボンルーフ&フロントフード&可動式リヤスポイラー TOM'Sマフラー

    本体価格
    669万円

  • レクサス RC F 5.0 OPサンルーフ/純正OP19AW/BSM/AHB/黒革/ベンチレーション・ステアリングH/androidナビ/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    477.6万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン シートヒーター ベンチレーション レーダー探知機 純正ナビ TV視聴可 TVキャンセラー バックカメラ Bluetooth パワーシート シートメモリー ドラレコ ETC

    本体価格
    486万円

  • レクサス RC F 5.0 令和3年式 オプション19インチアルミ オプションオレンジキャリパー レクサスセーフティシステムプラス クリアランスソナー/バックソナー BSM セミアニリン革スポーツシート

    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション カラーコード:1L8(チタニウムカーバイドグレー) 200台限定車 ワンオーナー フルオリジナル車両 OPチタンマフラー OPマークレビンソンプレミアムサウンド 純正BBS19AW ドライカーボンエアロ ドライカーボンルーフ

    本体価格
    1384.8万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリンホワイトレザー トムスマフラー・Fディフューザー・サイドディフューザー・エアロ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ BSM レーンディパーチャーアラート オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    553.9万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F ファイナル エディション opマークレビンソン op4本出しチタンマフラー 新品RSRサス 新品ワイドスペーサー 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車 ODO3000km 新車保証 限定車 チタニウムカーバイトエクステリアカラー

    本体価格
    1463万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOMSエアロ バックカメラ 黒革 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    516.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
39
793.7万円
関西
13
736万円
東海
34
694.9万円
北海道
1
709万円
九州
4
636.6万円
東北
1
527.9万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
553.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC FとXTSのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   キャデラック  XTS
953万円1700万円 新車時価格 870万円1008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3564~3600
477~481 最高出力(馬力) 308
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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