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RC FとXTSを比較! - みんなの比較車種

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RC FとXTSの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   キャデラック  XTS
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
95 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F 5.0 OPサンルーフ/純正OP19AW/BSM/AHB/黒革/ベンチレーション・ステアリングH/androidナビ/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    477.6万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 OPサンルーフ/衝突軽減/追従クルコン/ブラインドスポット ホワイトレザー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター ナビTV バックカメラ 純正19インチアルミ/オレンジキャリパー H30 H31 R3 R5 記録簿

    本体価格
    476.3万円

  • レクサス RC F 5.0 令和3年式 ムーンルーフ オレンジキャリパー 純正BBS19インチアルミ ワンタッチウォークインシート レクサスセーフティシステムプラス クリアランス&バックソナー

    本体価格
    845万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ボルクレーシングG025・20AW/RSR車高調/純カーボンディフューザーF・S・R/オレンジキャリパー/純ナビ/TV/ETC2.0/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/オートハイビーム/コーナーセンサ

    本体価格
    848万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ 黒革 ベンチ&ヒータS マクレビ PKSB BSM カーボンP 禁煙車 FRDレコ パドルS Hブレーキ カーボンTRスポ 3眼LED カーボンエアロ(F・S・R)チタン4本マフラ

    本体価格
    988万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 ムーンルーフ オレンジキャリパー BSM 純正ナビ バックモニター フルセグTV クリアランスソナー 白セミアニリン革エアシート シートヒーター 純正Y字スポーク19インチAW 三眼LEDヘッド

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F ベースグレード2WD ブレンボ製キャリパー アクティブリアウイング ムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 走行561km マークレビンソン 1オーナー チタン4連エキゾーストマフラー レッドキャリパー カーボンリヤウイング ローンチコントロール トルセンLSD 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    1350万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOM'Sマフラー/車高調 ARTISANリップスポイラー BLITZタワーバー WORK GNOSIS RXS 20inchAW 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) Yupiteruドライブレコーダー レザーシート パワーシート

    本体価格
    519.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
39
793.7万円
関西
13
736万円
東海
35
687.1万円
北海道
1
709万円
九州
4
636.6万円
東北
1
527.9万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
553.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC FとXTSのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   キャデラック  XTS
953万円1700万円 新車時価格 870万円1008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3564~3600
477~481 最高出力(馬力) 308
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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