レクサス RC F | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
284.9万円~1700万円
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中古車相場 |
1648万円
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82台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC F | ロータス エミーラ | |
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953万円~1700万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
477~481 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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