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LXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ホンダ  HR-V
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 48万円80万円
HR-Vの相場表を見る
209 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ マークレビンソンリファレンス XPELプロテクションフィルム 本革ブラウンシート サンルーフ TZドライブレコーダー 点検記録簿 ベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    1359万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー スマートキー 12.3インチディスプレイナビ バックカメラ 全方位カメラ パワーシート 後席モニター 追従クルコン パワーバックドア ドラレコ プリクラ レーンキープ

    本体価格
    1491万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチAW ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 クリフォードセキュリティ 純正21インチAW 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位パノラミックビューモニター

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マクレビ リアエンタ 赤革 HUD パワーバックドア デジタルミラー 7人乗り

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー/AT/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    1715万円

  • レクサス LX 600 4WD WALD

    本体価格
    1710万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ&サイドマフラー&24インチAW・リアエンターテイメントS/マークレビンソン・SR・本革シート・ROJAM・零1000カーボンシールド付エアインテークキット・レクサスセーフティプラス・パワーバックドア

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
59
1163.3万円
関西
48
1388.7万円
東海
28
1161.3万円
北海道
28
1203万円
九州
28
1070.8万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
6
1093.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  HR-V
1250万円2100万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3444 排気量(cc) 1590
408~415 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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