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WR-VとLXを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   レクサス  LX
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 173
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突警報 パドルシフト

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 半革 LED

    本体価格
    237.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 SUV 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ 衝突軽減 アダプティブクルコン

    本体価格
    249.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型コネクトナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

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    1463.2万円

  • レクサス LX 570 4WD SR マクレビ 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1699万円

関東
283
232万円
関西
240
228.6万円
東海
217
223.8万円
北海道
4
242.5万円
九州
106
234万円
東北
64
238.7万円
北陸・甲信越
98
228.4万円
中国
44
230.8万円
四国
39
232.5万円
地域別台数
関東
37
1192.2万円
関西
51
1315.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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WR-VとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   レクサス  LX
209.9万円258.1万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496 排気量(cc) 3444
118 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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