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LXとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   いすゞ  ビッグホーン
VS
559.2万円~2330万円
LXの相場表を見る
中古車相場 90万円~245万円
ビッグホーンの相場表を見る
204台 中古車掲載台数 23台
  • レクサス LX 600 4WD 22インチアルミ マークレビンソン

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LX 570 4WD /モデリスタエアロ/4本出マフラー/リアエンターテイメント後席モニター/マークレビンソン/全周カメラ/クールBOX/茶革/シートエアコン/電動ゲート/サンルーフ/21インチAW/1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    689.3万円

  • レクサス LX 700h 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタエアロ ワンオーナー 走行16km サンルーフ クールボックス デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー 前後席ベンチレーション機能付きシートヒーター

    本体価格
    2150万円

  • レクサス LX 570 4WD 1年保証付き 禁煙車 ブラウンレザーシート ムーンルーフ クールボックス パノラミックビューモニター 電動リアゲート ナビTV ETC 全周囲カメラ Bluetooth接続 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス LX 700h 4WD ※ワンオーナー※モデリスタエアロ(F/S/R)※デジタルインナーミラー※ETC2.0※マークレビンソンサウンドシステム※黒レザーシート※レクサスセーフティーシステム+※シートヒーター&ベンチレーション※フルセグ

    本体価格
    1795万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソンサウンド リアモニター デジタルミラー パノラミックビュー ムーンルーフ BSM・PKSB HUD 12.3DA+ セーフティシステム+ ETC2.0 本革シート 全席ベンチレーション

    本体価格
    1499.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/リアエンターテイメント/クールBOX/置型充電

    本体価格
    1590.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 右ハンドル/ソニッククォーツ/内装ブラウン/7人乗り/パノラミックSR/セーフティシステムプラス/メーカー純正ナビ/セミアニリン革シート/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    1328万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1639万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ワンオーナー 7人乗り サンルーフ ヘーゼル内装 モデリスタエアロ サイドステップメタル 純正ナビ リヤエンターテイメント マークレビンソン クールBOX デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    1390.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    184.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
57台
1338万円
関西
52台
1435.8万円
東海
26台
1251.1万円
北海道
20台
1151.4万円
九州
29台
1240.7万円
東北
3台
726.1万円
北陸・甲信越
6台
1302.5万円
中国
4台
892万円
四国
7台
1370.6万円
地域別台数
関東
6台
188.5万円
関西
2台
129万円
東海
4台
153万円
北海道
2台
122.5万円
九州
4台
113.7万円
東北
1台
245万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
160.4万円
四国
0台
---

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LXとビッグホーンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   いすゞ  ビッグホーン
1250万円~2210万円 新車時価格 224.4万円~390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
3444 排気量(cc) 2999~3494
408~415 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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