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プリウスとLXを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  LX
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
8973 中古車掲載台数 186
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 外18AW

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ&バックカメラBSM HUD車検整備付

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ TV バックカメラ モデリスエアロ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth付き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サポカ- ドラレコ スマートキー付き

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム TTSクルコン純ナビフルセグTVBカメETC2.0

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 内装ヘーゼル/マクレビ/リアエンタ/本革/SR

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/禁煙

    本体価格
    959万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ ムーンルーフ

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  • レクサス LX 570 4WD ナビTV黒革 パワーシート アラウンドビュー

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    758万円

  • レクサス LX 600 4WD /サンルーフ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    1390万円

関東
1992
159.5万円
関西
1475
170万円
東海
1540
177.6万円
北海道
338
165万円
九州
1304
178.1万円
東北
776
158.7万円
北陸・甲信越
534
180.6万円
中国
664
172.2万円
四国
350
179.8万円
地域別台数
関東
34
1223.5万円
関西
61
1294.7万円
東海
11
1275.9万円
北海道
23
990.2万円
九州
30
1015.6万円
東北
7
767.3万円
北陸・甲信越
11
1255.4万円
中国
6
1418.4万円
四国
3
904.3万円

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プリウスとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  LX
275万円460万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 3444
98~152 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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