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ライフとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   レクサス  GS F
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ライフ ライフ G バックカメラ CD

    本体価格
    47.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ 全国1年保付 純正ホイル

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ユザー買取車テレビナビバックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 走行81100キロ修復無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVUSB接続ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 360 360

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD ABS

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 走行60400キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SSDナビワンセグTV音楽録音ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーウインカーミラー

    本体価格
    7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 最終型・トムスチタンマフラー・トムスフルエアロ・サンルーフ・パワートランク・マークレビンソン・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・本革シート・エアーシートシートヒーター・

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    830万円

  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

    本体価格
    738万円

  • レクサス GS F 5.0 HUD Pソナー マークレビンソン Fキャリパ フォージドコンポジットカーボンインテリア パワートランク ムーンルーフ ポリッシュドオプションホイール パイロットスーパースポーツ

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    430万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBSマットブラック19AW セーフティシステムプラス セミアリニン赤シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー カーボンインパネ スペアキー カードキー シートヒーター エアシート

    本体価格
    695万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ トムスエアロ パワートランク本革 クリアランスソナー オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ベンチレーション機能付きシートヒーター ドライブレコーダー TVD ステアリングヒーター

    本体価格
    775万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定 スルガスピード製エキゾースト

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット 5000CCNAエンジン BBS純正ホイール

    本体価格
    630万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ/パワートランク/本革シート白黒

    本体価格
    554万円

関東
285
21.7万円
関西
130
18.8万円
東海
111
25.4万円
北海道
85
28.4万円
九州
166
23.1万円
東北
82
30.7万円
北陸・甲信越
65
29.2万円
中国
65
29.1万円
四国
62
26万円
地域別台数
関東
9
735.1万円
関西
5
640.9万円
東海
9
561.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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ライフとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  GS F
94.5万円168万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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