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GS Fとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   マツダ  ルーチェ
VS
450万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 65万円138万円
ルーチェの相場表を見る
20 中古車掲載台数 15
  • レクサス GS F ベースグレード 

    本体価格
    713万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELマフラー RSR車高調 BBS-LM

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナ OP19インチBSMサンルーフ 新車保証

    本体価格
    788万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS製19鍛造AW Pトランク プリクラ

    本体価格
    450万円

  • レクサス GS F 5.0 20inAW 白革シート ムーンルーフ ナビTV

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    849万円

  • レクサス GS F 5.0 SafetySystem+ 赤革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 バルブ付マフラー・黒革・SR

    本体価格
    836万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン コンポジットカーボン

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ GS2 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ルーチェ E-HCFS タイベル交換済 記録簿 純正15インチAW

    本体価格
    53万円

  • マツダ ルーチェ V6 2.0 ロイヤルクラシック 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ルーチェ ジェンティールLTD 5速MT・21000KM・禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 

    本体価格
    92万円

  • マツダ ルーチェ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ AP GRII 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ SG-X 33403キロ・レシプロエンジン

    本体価格
    28万円

  • マツダ ルーチェ 1800GFII MT パワーウィンドウ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ルーチェ グランツーリスモ タコ足 ストレートマフラー

    本体価格
    428万円

関東
9
653.5万円
関西
3
732.3万円
東海
5
681.4万円
北海道
1
820万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
60.3万円
関西
1
88万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
3
65万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
275.3万円
四国
0
---

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GS Fとルーチェのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   マツダ  ルーチェ
1100万円1550万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
4968 排気量(cc) 1308~2954
477 最高出力(馬力) 82~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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