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GS Fとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
438万円849万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 23万円188万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 87
  • レクサス GS F 5.0 1オーナ OP19インチBSMサンルーフ 新車保証

    本体価格
    788万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサラウンド 認定中古車

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 SafetySystem+ 赤革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド 赤革

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS製19鍛造AW Pトランク プリクラ

    本体価格
    438万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー Safetysystem+ 黒革 BSM SR

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    849万円

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    89万円

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    65万円

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    43万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ラットスタイル 全塗装済

    本体価格
    89.8万円

関東
11
642.8万円
関西
3
729万円
東海
6
690.8万円
北海道
1
780万円
九州
2
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
76.8万円
関西
19
59.6万円
東海
8
63万円
北海道
1
55万円
九州
15
68.4万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
5
69万円
中国
5
84.7万円
四国
0
---

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GS Fとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1100万円1550万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
4968 排気量(cc) 1984
477 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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