レクサス LC | アルファ ロメオ アルファブレラ | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
89万円~279.8万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | アルファ ロメオ アルファブレラ | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 436万円~630万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1365 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
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