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LCとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   AMG  CLクラス
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
213 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD21インチAWオートリアスポイラー

    本体価格
    879.3万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ ワーク21インチ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    875万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マクレビ・カールソン22AW

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ サテンBラッピング マークレビンソン

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    989.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    149.9万円

関東
55
859.8万円
関西
58
907.9万円
東海
35
819.6万円
北海道
11
832.2万円
九州
26
889.8万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
149.9万円

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LCとCLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   AMG  CLクラス
1300万円1760万円 新車時価格 2110万円3540万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
3456~4968 排気量(cc) 5461~6208
299~477 最高出力(馬力) 525~629
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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