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LCとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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LCとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  LC   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 538万円580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー禁煙車 走行1.5万Km OP・ブリージブルー内装/アルカンターラコンビシート OP・21inAW OP・HUD セーフティシステムプラス BSM  ガラスパノラマルーフ 10.3型ナビ Bカメラ OP・ドラレコ

    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカー色インテリア セーフティシステム フル三眼LED ガラスパノラマルーフ OP21インチ SDナビ HUD BSM 合皮ベンチレーター Bカメラ

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー車・マークレビンソン・寒冷地仕様・内装色 オーカー・BSM・カーボンルーフ!!!

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラシート Fシートヒーター&ベンチレーション ステアヒーター マークレビンソン LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    980万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ モデリスタフルエアロ・オレンジ内装・カーボンルーフ・バックカメラ・スマートキー2個・ETC・パドルシフト・BSM・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    884.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ HUD パノラマルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    653.4万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカーインテリア 純正鍛造21インチ

    本体価格
    677万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ レッドインテリア カーボンルーフ アクティブリアウイング ベンチレーション&シートヒーター

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 寒冷地仕様マークレビンソンガラスルーフ

    本体価格
    742.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロパーツ 電動リアスポイラー

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 エディション1 限定車 AMGパフォーマンス/ドライバーズPKG SR 2年保証 レーダーセーフティPKG designoプラチナホワイトレザー/シートヒーター/ベンチレーター designoウッドフロア 7インチナビTV LEDヘッド キーレスGO PTS AMG19AW

    本体価格
    538万円

  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 限定50台限定専用カラー限定専用カラーdesignoマグノアラナイトグレーdesignoプラチナホワイトパールAMG カーボンインテリアAMGパフォーマンスパッケージチタニウムグレーペイント19インチAMG5ツインスポークアルミ

    本体価格
    応談

関東
38
930.2万円
関西
42
970.3万円
東海
37
860.9万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円
地域別台数
関東
3
559万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
1300万円1780万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
3456~4968 排気量(cc) 5461
299~477 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は164台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は3台掲載しています。
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