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LCとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
570万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 2200万円2298万円
B5ツーリングの相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革(オーカー) メモリ機能付き10WAYパワーシート Frシートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ガラスルーフ 純正SDナビ 地デジTV Bカメラ LSS+ 三眼LED-HL

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正マルチ(フルセグTV・カラーバックモニター) ガラスルーフ 赤レザーシート(シートヒーター&エアコン) 純正アルミ

    本体価格
    590万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検10年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 専用ボディ色ストラクチャーブルー カラーヘッドアップディスプレイ 専用ロゴカーボン製スカッフプレート マークレビンソンサウンド13スピーカー ステアリングヒーター アルカンターラルーフ ブルーモーメント内装

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ地デジマークレビンソンBカメラデジタルインナーミラーLEDヘッドライト禁煙車輌ハーフレザーヘッドアップディスプレイ左右電動シートシートヒーター純正アルミホイール

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2479.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 後期型 純正アルミ交換可 ワンオーナー 禁煙車 本革シート12.3インチディスプレイ OPマークレビンソン TRD鍛造21インチ+エアロキット OPヘッドアップディスプレイ OPオレンジキャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    1287万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD OP286 右ハンドル仕様 ブレーキシステム アルピナアルピナパドルシフト ハイグロスシャドーライン ヘッドライトシャドーライン アクティブベンチレーション アルピナインテリアトリム Harman Kardon

    本体価格
    2298万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD アルピナブルー 左ハンドル パノラマサンルーフ ソフトクルーズドア トリムピアノブラック レザーライト ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーション ヒーター

    本体価格
    2200万円

関東
32
1026.4万円
関西
18
1141.9万円
東海
29
892.5万円
北海道
0
---
九州
11
792.7万円
東北
3
849万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
901.9万円
四国
3
891万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
2298万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   BMWアルピナ  B5ツーリング
1300万円1780万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
3456~4968 排気量(cc) 4394
299~477 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は107台、B5ツーリングの中古車は2台掲載しています。
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