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LCとB10クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMWアルピナ  B10クーペ
VS
578万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 ---
B10クーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正マルチ(フルセグTV・カラーバックモニター) ガラスルーフ 赤レザーシート(シートヒーター&エアコン) 純正アルミ

    本体価格
    590万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 純正10.3インチナビ バックモニター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグ 追従型クルーズコントロール ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートメモリー

    本体価格
    667.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ エアーフォース製エアサス ARTISANカーボンフルエアロ ARTISAN×VOLTEXカーボンGTウィング フェンダーキット FULL TITANIUM4本出しマフラー blitzスピードジャンパー 5本ツインスポークホイール

    本体価格
    871万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21インチアルミ 禁煙車 バックカメラ ナビ DVD再生 ETC スマートキー

    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド メーカーナビ フルセグTV 純正21インチAW ハーフレザーシート バックモニター ETC パワーシート ブラインドスポット ステアリングヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    648.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    658万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年登録後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/純正OP21IN鍛造ホイール/アルカンターラメーターフード/本革シート(冷温機能付)/パノラマガラスルーフ/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ !アーティシャンスピリッツ(フロント・サイド・リア・オーバーフェンダー・リアウイング)

    本体価格
    1235万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 最終モデル・レッドキャリパー・ブラックフロントグリル/ランプガーニッシュ・ガラスルーフ・パノラミックビューモニター・AppleCarPlay/AndroidAuto・保証令和13年1月まで有り・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ カーボンルーフ アクティブリアスポイラー 純正21AW 3眼LEDヘッドライト HUD ダークローズ内装 ハーフレザー シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    938万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10クーペ 3.5 世界44台

    本体価格
    応談

関東
40
950.6万円
関西
33
1042.5万円
東海
39
873.5万円
北海道
0
---
九州
14
813.5万円
東北
2
734万円
北陸・甲信越
2
978.8万円
中国
11
957.3万円
四国
3
811.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LC   BMWアルピナ  B10クーペ
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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