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LCとラピードを比較! - みんなの比較車種

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LCとラピードの中古車情報を比較する

レクサス  LC   アストンマーティン  ラピード
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
100台 中古車掲載台数 22台
  • レクサス LC 500 エッジ 専用ボディ色(HAKUGIN) マークレビンソンサウンド フルLEDヘッドライト 純正21インチアルミ ATオイルクーラー ヘッドアップディスプレイ 専用内装(KACHIIRO) 専用スカッフプレート

    本体価格
    2422.4万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2407万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 純正メモリーナビ フルセグ BT USB Miracast バックカメラ ビルトインETC2.0 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティシステム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    729.5万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ カーボンスカッフプレート 8インチカラー液晶メーター 純正アルミホイール ETC レクサスダイナミックハンドリング マルチステージハイブリッドシステム ナノイーX

    本体価格
    568万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 純正ナビフルセグ マクレビンソンサウンド カーボンルーフ ETC2.0 ドラレコ ヘッドアップディスプレイ 純正21インチアルミ ハーフレザー BSM シートメモリーエアコン・ヒーター LEDライト

    本体価格
    1187万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1868万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MODELLISTA前横エアロ・黒内装・純正ナビ・Bカメラ・マークレビンソンサラウンドシステム・ブラックレザー・20インチY字5本スポークAW・ガラスルーフ

    本体価格
    1167万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正10.3型ナビ フルセグ バックモニター ヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス フルLEDライト カーボンルーフ パワーシート ETC2.0 クルコン

    本体価格
    987.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ OPセミアニリン本革シート ブリージーブルー ベンチレーション シートヒーター Lexus Safety System+ レクサスLCプレミアムサウンドシステム アルカンターラルーフ メーターフード Lexus Safety System ETC2.0

    本体価格
    892.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規ディーラー車/後期型/バング&オルフセン/FRシートH&ベンチレーション/バーガンディレッド革/キルティングレザーシート/可倒リアシート/アルカンタラRライナー/純正20AW/ETC/取説/記録簿/S鍵/右ハンドル

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー 各年ディーラー記録簿付き ツイン液晶モニター 4パーソン・バケットシート Bang & Olufsen

    本体価格
    648万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 OP400万強 後期インパネ B&O カーボンPKG 10スポークDTアルミ キルトレザー

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クォンタムシルバー ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 シルエットパック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    895万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 パドル6AT 全席温度制御シート Bang&OlufsenBeoSound DVDチェンジャー 走行モード 黒赤デュオシート 後席モニター後席Cコンソール フルセグTV ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    680万円

関東
25台
1156.9万円
関西
20台
1022.8万円
東海
30台
919.1万円
北海道
2台
838万円
九州
10台
882.7万円
東北
3台
816.8万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
6台
981.7万円
四国
2台
1949.8万円
地域別台数
関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1137.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
358.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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LCとラピードのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アストンマーティン  ラピード
1300万円~1780万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
3456~4968 排気量(cc) 5935
299~477 最高出力(馬力) 477~603
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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