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LCとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMW  M2クーペ
VS
560万円2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 316.3万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
99 中古車掲載台数 121
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 後期モデル/パノラマルーフ/マクレビ/オレンジキャリパー/ITSコネクト/寒冷地仕様/TRDパフォーマンスダンパー/21インチ鍛造アルミホイール/ドライブレコーダー前後/TVチューナー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ マークレビンソンスピーカー ガラスルーフ 茶革シート ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ BSM 赤キャリパー 純正21インチアルミホイール 純正フロアマット 本革シート シートヒーター USB

    本体価格
    651.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オートクルーズコントロール Bカメラ 衝突軽減 ムーンルーフ 本革シート アルミホイール LEDヘッドランプ 盗難防止装置 記録簿 キーレス フルオートエアコン 横滑り防止装置 DVD再生 ETC

    本体価格
    647.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 パノラマルーフ マークレビンソン 純正10.3インチナビ バックカメラ セーフティシステムプラス 純正OP21インチAW セミアニリン革 パワーシート 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    686.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 赤皮ハーフレザーシート

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TOM'Sエアロ&マフラー 取説/保証書/スペア

    本体価格
    747.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 マークレビンソン OP21インチ HUD セーフティセンスプラス フルLEDヘッド セミアニリン革ダークローズ SDナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ ガラスルーフ BSM ベンチレーター

    本体価格
    756万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ ヘッドアップディスプレイ モデリスタ 22インチアルミ ローダウン ブラック塗装 黒革

    本体価格
    860万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ カーボンスカッフプレート 8インチカラー液晶メーター 純正アルミホイール ETC レクサスダイナミックハンドリング マルチステージハイブリッドシステム ナノイーX

    本体価格
    568万円

  • レクサス LC 500 ラスターイエロー 特別仕様ラスターイエロー クールレーシングフルエアロ アドバンGT21インチアルミホイール マークレビンソンサウンド メーカーナビ バックモニター ビルトインETC イエローステッチ入りレザーシート

    本体価格
    878.8万円

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    本体価格
    838万円

関東
28
1093万円
関西
17
1032.7万円
東海
32
893.7万円
北海道
1
1175万円
九州
5
861.9万円
東北
3
834.9万円
北陸・甲信越
2
1029.7万円
中国
10
1025.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
54
745万円
関西
21
777.9万円
東海
31
770.7万円
北海道
2
856.5万円
九州
3
506.2万円
東北
4
651.4万円
北陸・甲信越
2
788.5万円
中国
2
843万円
四国
2
683.5万円

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LCとM2クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   BMW  M2クーペ
1300万円1780万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
3456~4968 排気量(cc) 2992
299~477 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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