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LCとE-B9を比較! - みんなの比較車種

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LCとE-B9の中古車情報を比較する

レクサス  LC   ブラバス  E-B9
VS
560万円~2423.2万円
LCの相場表を見る
中古車相場 528万円
E-B9の相場表を見る
112台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) マクレビ HUD BSM 3眼LEDヘッド 鍛造21インチ LSD 丹後緞通フロアマットS カーボンルーフ アクティブリアウイング アルカンターラ内装

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 国内60台限定車 専用外装色(白銀/HAKUGIN) マクレビ 1オーナー 寒冷地仕様 HUD 屋内保管

    本体価格
    2295万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/パティーナブラウン/マークレビンソン/パノラマルーフ/21inアルミ/純正ナビ/地デジ/バックモニター/専用本革ステアリング/カラーHUD/LEXUSセーフティシステムプラス/ヒーター/クーラー

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソン アルカンターラルーフライニング ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ VERZ21AW面一 RSR車高調 FRエアロ モデリスタサイドエアロ 社外R/中間可変付MF カーボンルーフスカッフ 3眼LEDヘッド マクレビ BSM パドル 黒革PWシート ドラレコ レーダー

    本体価格
    739万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 法人ワンオーナー/モデリスタエアロ/オレンジキャリパー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LC 500h 純正ナビ・フルセグ・ハーフレザーシート・純正21インチAW・マークレビンソン・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・クルーズコントロール・リアスポイラー

    本体価格
    668万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検10年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    987万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス E-B9 BRABUSコンプリート 三井物産物 ワンオーナー 左ハンドル BRABUSフルエアロ BRABUS330km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS19インチAW  BRABUSシフト BRABUSフロアマット BRABUS証明書 三井物産新車保証書 禁煙車 記録簿 20枚

    本体価格
    528万円

関東
32台
1222.9万円
関西
29台
1215.2万円
東海
33台
954.1万円
北海道
2台
798万円
九州
6台
821.8万円
東北
4台
819.3万円
北陸・甲信越
1台
1167万円
中国
4台
1044.3万円
四国
1台
1949.8万円
地域別台数
関東
1台
528万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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E-B9の中古車を探す

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LCとE-B9のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ブラバス  E-B9
1300万円~1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は112台、E-B9の中古車は1台掲載しています。
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