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LCとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
590万円2740万円
LCの相場表を見る
中古車相場 378.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 本革シート 3眼LEDライト ガラスルーフ

    本体価格
    691万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車/マークレビンソン/レッドハーフレザー/OPブラックフロントグリル+ランプガーニッシュセット/レッドブレーキキャリパー/ヘッドアップディスプレイ/ソニックチタニウム/カーボンルーフ/LEXUSセーフティセンス

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    868万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロキット TRD21インチ鍛造アルミ  レーダー探知機 カーボンルーフ カーボンスカッフプレート アクティブリアウイング ベンチレーションシート 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    815万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビプレミアムサウンドHUDオレンジキャリパースマートキー2ケカードキードライブレコーダーバックモニター

    本体価格
    1039.5万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナー ガラスパノラマルーフ ブラックキャリパー レッド&ブラック内装 シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター メモリーシート

    本体価格
    848万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正マルチ(フルセグTV・カラーバックモニター) ガラスルーフ 赤レザーシート(シートヒーター&エアコン) 純正アルミ

    本体価格
    590万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ ブリッツ車高調 前後9.5J純正アルミ ETC

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    720万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    657万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    378.8万円

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
33
1016.3万円
関西
28
1045.2万円
東海
36
878.5万円
北海道
0
---
九州
16
836.8万円
東北
3
745.7万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
910.9万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
378.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LC   キャデラック  デ・ビルクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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