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LCとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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LCとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  トレイルブレイザー
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円102.4万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 20
  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒本革

    本体価格
    630万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 新型V8 BurntFideVintage MODELLISTA Ver.

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー・プレミアムコート

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 可変バルブマフラー ガラスルーフ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタスタイル ブリージーBインテリア

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ローダウン・TRDエアロパーツ・マクレビ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ セーフティシステムプラス 20インチアルミ

    本体価格
    840.7万円

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    102.4万円

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    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
56
857.5万円
関西
59
908万円
東海
38
822万円
北海道
11
832.2万円
九州
26
896.1万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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LCとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  トレイルブレイザー
1300万円1760万円 新車時価格 377万円480.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
3456~4968 排気量(cc) 4157~5327
299~477 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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