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LCとFFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   フェラーリ  FF
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
170 中古車掲載台数 8
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正10インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後クリアランスソナー 可動式アクティブリアウィング 前方ドライブレコーダー ブラックキャリパー 半革シート ETC2.0

    本体価格
    724.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム セーフティプラス トルセンLSD VGRS LDH カーボンルーフ 社外アルミ アルカンターラルーフ リアスポ パワーシート 革ステ ETC

    本体価格
    813.1万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 禁煙 サンルーフ マークレビンソンサウンドシステム 黒革シート シートクーラー・ヒーター BSM HUD レーダークルーズコントロール 障害物センサー 純正21インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    804.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 21インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ・マークレビンソン・トルセン式LSD・アルカンターラコンビシート・純正21インチAW・カーボンルーフ・HUD・ドラレコ・LEDライト・シートヒーター&クーラ・ステアリグヒーター・ETC2.0

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO認定中古車

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ワンオーナー マークレビンソン 2.0ETC レザーシート 衝突経変システム ガラスルーフ LEDヘッドライト 禁煙車 ッスマートキー カードキー

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和5年後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム/マークレビンソン/モデリスタエアロ/純正OP21in鍛造ホイール/CFRPルーフ/トルセンLSD/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1308万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ オレンジブレーキキャリパー アクティブリアスポイラー 純正10.3インチナビ バックカメラ セーフティシステムプラス 純正21インチAW LEDヘッド オレンジツートーンシート シートベンチレーション

    本体価格
    1043.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 黒革/アルカンターラ HUD アクティブリアスポイラー

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンインテリア カーボンブレーキ カーボンLEDステアリング ガラスルーフ オートトランク 七宝焼エンブレム ヘッドレスト刺繍 20インチアルミ

    本体価格
    2028万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP444/20in鍛造AW/カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

関東
46
984.6万円
関西
35
997.7万円
東海
44
867.4万円
北海道
4
809万円
九州
22
895.1万円
東北
4
762.8万円
北陸・甲信越
3
951.2万円
中国
10
869.4万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとFFのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   フェラーリ  FF
1300万円1780万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3456~4968 排気量(cc) 6262
299~477 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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