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LCとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
555万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 58万円678万円
Eクラスクーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 126
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 新車保証 後期型 カーボンルーフ 12.3インチタッチディスプレイオーディ+ 360度カメラ 格納式アクティブリアスポイラー OP21インチAW HUD

    本体価格
    1158.8万円

  • レクサス LC 500 ワンオーナー/ガレージ保管/ラディアントレッド/鍛造21インチアルミホイル/カーボンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アルカンターラ&本革シート(ダークローズ)/純正ドラレコ/DVD/bd

    本体価格
    841.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワーク21インチAW ナビ男君 HDMI フロント・サイドモデリスタ リアエムズスピード ライト・サイドミラーテールランプラッピング

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー CS認定4.5B/ブルーモーメント専用インテリア/パノラマルーフ/専用スカッフプレート/21インチAW/3眼LED/マークレビンソン/HUD/ステアヒーター/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/地デジTV/LEXUSセーフティシステム+

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    1397万円

  • レクサス LC 500 ラスターイエロー 特別仕様ラスターイエロー クールレーシングフルエアロ アドバンGT21インチアルミホイール マークレビンソンサウンド メーカーナビ バックモニター ビルトインETC イエローステッチ入りレザーシート

    本体価格
    888.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21インチアルミ 純正ナビ・TV ヘッドアップディスプレイ シートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 赤革シート 純正ナビフルセグTV&バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革(オーカー) メモリ機能付き10WAYパワーシート Frシートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ガラスルーフ 純正SDナビ 地デジTV Bカメラ LSS+ 三眼LED-HL

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    474万円

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    本体価格
    371万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    372万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    377.7万円

関東
23
1064.5万円
関西
17
1052.9万円
東海
34
908.1万円
北海道
1
1175万円
九州
6
799.6万円
東北
3
838万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
1030.9万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
57
300.1万円
関西
24
292万円
東海
16
235.8万円
北海道
4
241.9万円
九州
10
264.5万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
5
419.2万円
中国
6
316.4万円
四国
3
215万円

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LCとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3456~4968 排気量(cc) 1496~2999
299~477 最高出力(馬力) 184~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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