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LCとトッポを比較! - みんなの比較車種

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LCとトッポの中古車情報を比較する

レクサス  LC   三菱  トッポ
VS
579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 3.3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
196 中古車掲載台数 128
  • レクサス LC 500 Sパッケージ エアサス/マクレビ/VERZ21インチAW

    本体価格
    1078.5万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ LEXUSセーフティ+/令和5年登録/茶本革/HUD

    本体価格
    1048万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーシート レーダークルーズ

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン リアスポーラー BSM ETC

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ヘッドアップディスプレイ 黒本革

    本体価格
    613万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ HUD 21インチ 寒冷地仕様

    本体価格
    590万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検令和9年4月 走行距離7300km ドラレコ

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検8年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタスタイル ブリージーBインテリア

    本体価格
    840万円

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    18万円

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    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 基本装備フル装備

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    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/パワステ/検残アリ

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ Bluetooth RAYS ETC HID ICターボ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

    本体価格
    15.5万円

関東
46
897.1万円
関西
53
935.5万円
東海
40
862.5万円
北海道
7
846万円
九州
21
903.5万円
東北
3
872.7万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
46
21.3万円
関西
19
23.7万円
東海
12
25.1万円
北海道
12
22.9万円
九州
5
13.9万円
東北
11
25.5万円
北陸・甲信越
8
22.6万円
中国
12
21.1万円
四国
3
34.5万円

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LCとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  トッポ
1300万円1760万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3456~4968 排気量(cc) 657
299~477 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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