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911とLCを比較! - みんなの比較車種

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911とLCの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
VS
265万円8500万円
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中古車相場 535万円1855.7万円
LCの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 214
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 社外エアロ パワクラマフラー

    本体価格
    1065万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB Fリフト クラブスポーツPKG 6MT

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS シールグレー

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノ PASM 禁煙車

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 964型 左ハンドル クーペD車 左右Pシート

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テックアート ワイドボディ 可変マフラー

    本体価格
    561万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB Fリフト スポクロ サテンオーラムAW

    本体価格
    3327万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ クラシックホイール

    本体価格
    1659万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    901万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン ステアリングヒーター

    本体価格
    859万円

関東
525
1944.2万円
関西
207
1930.2万円
東海
239
1957.6万円
北海道
22
1303.8万円
九州
86
1944.7万円
東北
10
2082万円
北陸・甲信越
40
2390.1万円
中国
45
1725万円
四国
8
2047.7万円
地域別台数
関東
63
894.7万円
関西
53
940.3万円
東海
43
847.7万円
北海道
9
854.7万円
九州
16
883万円
東北
6
921.7万円
北陸・甲信越
7
947.8万円
中国
13
882.6万円
四国
4
922万円

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911とLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
1335万円4118万円 新車時価格 1300万円1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2981~3996 排気量(cc) 3456~4968
385~650 最高出力(馬力) 299~477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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