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LCと570GTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   マクラーレン  570GT
VS
560万円~2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1498万円
570GTの相場表を見る
107台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LC 500h 黒革 シートヒーター クーラー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    560万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オートクルーズコントロール Bカメラ 衝突軽減 ムーンルーフ 本革シート アルミホイール LEDヘッドランプ 盗難防止装置 記録簿 キーレス フルオートエアコン 横滑り防止装置 DVD再生 ETC

    本体価格
    647.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ HUD 赤革 ガラスルーフ レクサスセーフティステアリングヒーター 温冷席 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC ナビ TV レーダークルーズコントロール パドルシフトパワーシート

    本体価格
    719.1万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    985.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ HUD ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド メモリー付パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アーティシャンスピリッツエアロ TWSFOEGED22インチAW RSR車高調 可変エギゾーストマフラー(純正あり) ブラウンコンビレザーシート シートヒーター ベンチレーション マークレビンソン

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカーインテリア 寒冷地仕様 ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン 赤皮ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    819万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 パノラマガラスルーフ メーカーオプション21インチアルミ マークレビンソン 純正ナビ セミアニリン本革エアーパワーシート 3眼LEDオートライト 純正フロアマット 寒冷地仕様 セーフティシステム

    本体価格
    786.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ユーザー仕入 エアサス 22インチAW USグリル 可変マフラー

    本体価格
    1580万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1498万円

関東
30台
1113.3万円
関西
20台
1026.7万円
東海
35台
890.2万円
北海道
1台
1175万円
九州
6台
860.1万円
東北
2台
899万円
北陸・甲信越
2台
1029.7万円
中国
10台
1024.7万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
1498万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LCと570GTのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   マクラーレン  570GT
1300万円~1780万円 新車時価格 2752.7万円~2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
3456~4968 排気量(cc) 3799
299~477 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は107台、570GTの中古車は1台掲載しています。
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