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LCとレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ロールスロイス  レイス
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1980万円3900万円
レイスの相場表を見る
215 中古車掲載台数 24
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    800.6万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 黒革シート パノラマガラスルーフ

    本体価格
    670万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ Bluetooth 前後ドラレコ 21AW 黒内装 禁煙

    本体価格
    857万円

  • レクサス LC 500 禁煙赤革 HUD カ-ボンR ACC Bカメ 鍛造21AW

    本体価格
    658万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフメッキ20インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ/TRD21インチアルミ/黒内装

    本体価格
    914.1万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDスポイラー HUD シートベンチレーション

    本体価格
    749.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

関東
59
872.5万円
関西
58
933万円
東海
43
845.7万円
北海道
10
853万円
九州
17
947.3万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
14
2555.4万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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LCとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ロールスロイス  レイス
1300万円1760万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3456~4968 排気量(cc) 6592
299~477 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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