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ハスラーとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   レクサス  LC
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
8644 中古車掲載台数 214
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD ライトカスタマイズ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 8型ナビ全方位M前後ドラレコPソナー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ USBオーディオ ETC

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 衝突軽減装置 イクリプスSDナビ

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正メモリナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ ハスラー 660 A ナビ ETC車載器

    本体価格
    68.3万円

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オナ/ガラスルーフ/赤革/全方位/純20AW

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    773.1万円

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    718万円

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤革 ACC LSS+ 三眼LED SR HUD Bカメ ETC

    本体価格
    692万円

関東
1797
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1177
128.4万円
北海道
681
141万円
九州
1339
125.1万円
東北
848
136.3万円
北陸・甲信越
610
131.2万円
中国
678
130.9万円
四国
371
126.6万円
地域別台数
関東
59
878.8万円
関西
57
937.3万円
東海
44
847.1万円
北海道
10
853万円
九州
16
966.5万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円

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ハスラーとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  LC
128万円197.2万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
657~658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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