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LCとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
570万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 289万円
Gクーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500h Lパッケージ BLITZフロントリップ/エムズスピードサイドステップ/TRDリヤディフューザー/ガラスルーフ/オーカーインテリア/アルカンターラ内装/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC2.0/BSM/HUD/三眼Hライト/ドラレコ/シートベンチ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン 赤皮ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    819万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ |ワンオフエアロ|AirRexエアサス|WALD21インチホイール

    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500h 

    本体価格
    710万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純ナビ/フルセグ/Bカメ/BT/ガラスルーフ/革シート/ドラレコ

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年後期モデル/走行1000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/モデリスタエアロ/純正OP21in鍛造ホイール/トルセンLSD/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1295万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    1037万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    680万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正10.3型ナビ パノラマルーフ マークレビンソン 黒革 BSM レクサスセーフティシステム レーダークルコン PCS バックカメラ レーンキープ 3眼LED パワーシート/エア/シートヒーター

    本体価格
    678.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ HUD TRDミラーカバー BCFORGED RS-Rダウンスプリング

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37後期モデル・IPLバンパー・全塗装・ダッシュボード交換済・RENNEN20in・エアサス・NISMOマフラー・サンルーフ・シートヒーター・ETC・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    289万円

関東
31
1034.9万円
関西
18
1141.9万円
東海
29
895.4万円
北海道
0
---
九州
11
792.7万円
東北
3
849万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
901.3万円
四国
3
891万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289万円

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レクサス  LC   米国インフィニティ  Gクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) 3700
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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