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LCとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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LCとロードスター3.2ターボの中古車情報を比較する

レクサス  LC   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
578万円2400万円
LCの相場表を見る
中古車相場 985万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
179 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナーディラー記録簿H30.R1.2.3.4.5.6.7年20AW赤レザーシートガラスルーフナビTVBカメラETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    715.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン/ガラスルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/レクサスセーフティーシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/リトラクタブルミラー/3眼LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン カラーHUD セーフティシステムプラス 禁煙車 ハーフレザー シートベンチレーション シートヒーター メーカー10.3インチSDナビ 純正21AW LEDヘッド

    本体価格
    981.6万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ LEXONエアロ(F/S/R) OP20インチAW カラーHUD 禁煙車 ガラスパノラマルーフ セミアニリン革 シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ プレミアムサウンド BLITZ車高調

    本体価格
    727.1万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ 鍛造21インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 ピナクル ピナクル 特別仕様車 カーボンルーフ 21インチ鋳造AW 本革スポーツシート リアアルミ中空サスペンションメンバー ETC マークレビンソンサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2400万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 本革シート 3眼LEDライト ガラスルーフ

    本体価格
    691万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ Funke & Will社製 

    本体価格
    985万円

関東
47
946.8万円
関西
42
1006.9万円
東海
46
855.7万円
北海道
1
828万円
九州
27
874.1万円
東北
4
738.7万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
873.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
985万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LCとロードスター3.2ターボのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   イエス  ロードスター3.2ターボ
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は179台、ロードスター3.2ターボの中古車は1台掲載しています。
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