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ESとS6を比較! - みんなの比較車種

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ESとS6の中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  S6
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 124.8万円688万円
S6の相場表を見る
437 中古車掲載台数 15
  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルサイドミラー/デジタルインナーミラー/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    403万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/メーカーナビ/ドラレコ

    本体価格
    402.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート サンルーフ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 温冷シート ステアリングヒーター 電動リアゲートETC2.0 サンシェード デジタルインナーミラー

    本体価格
    296.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正ナビ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール バックカメラ 三連眼LEDライト パワーシート BSM

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    428万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    547.7万円

関東
117
409万円
関西
102
391.1万円
東海
77
400.7万円
北海道
3
428.7万円
九州
71
449.2万円
東北
21
431.4万円
北陸・甲信越
16
466.7万円
中国
22
417.2万円
四国
8
452万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
7
436万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとS6のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  S6
580万円728万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
2487 排気量(cc) 2893
178 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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