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ESとQ7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  Q7
VS
698万円880万円
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中古車相場 124.8万円998万円
Q7の相場表を見る
3 中古車掲載台数 153
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    698万円

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    567.9万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
62
479.8万円
関西
24
490.3万円
東海
19
571.6万円
北海道
16
560.3万円
九州
14
565.9万円
東北
7
408.3万円
北陸・甲信越
4
450.5万円
中国
6
594.8万円
四国
1
788万円

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ESとQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q7
580万円698万円 新車時価格 804万円1093万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2487 排気量(cc) 1984~2994
178 最高出力(馬力) 252~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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