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ESとX2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BMW  X2
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 134.7万円678万円
X2の相場表を見る
440 中古車掲載台数 302
  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロ TRD20インチ鍛造AW マフラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 デジタルアウターミラー サンルーフ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ バックガイド サイドカメラ セミアニリン革シート 全席シートヒーター 前席シートクーラー ステアリングヒーター フルセグ

    本体価格
    426.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ ワンオーナー 純正メモリナビ CD DVD USB BT フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 三眼LEDランプ

    本体価格
    322.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・ETC・パワートランク・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス ES 300h クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー サンルーフ パノラミックビューモニタ レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ セミアニリンベージュ本革エアシート

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス ES 300h 純正12.3型ナビ地デジBカメラ茶本革電動暖冷席サンルーフOPドラレコPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/HUD/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/本革/HDDナビ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 TOM'Sエアロパール サンルーフ セーフティシステムプラス PKSB 3眼フルLEDライト Ltex合皮黒シート 12.3型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    183.8万円

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    302万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    498万円

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    233万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
127
403.7万円
関西
108
395.4万円
東海
80
405.4万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
443.7万円
東北
16
395.1万円
北陸・甲信越
17
496.9万円
中国
14
369.1万円
四国
8
444.7万円
地域別台数
関東
126
341.5万円
関西
67
347万円
東海
30
297.5万円
北海道
20
256.2万円
九州
29
319.2万円
東北
11
266.7万円
北陸・甲信越
8
302.1万円
中国
7
382.8万円
四国
4
311.8万円

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レクサス  ES   BMW  X2
580万円728万円 新車時価格 628万円834万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
2487 排気量(cc) 1995~1998
178 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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