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ESとCXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シトロエン  CX
VS
234.8万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
411 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h バージョンL 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    394万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/AC100V・1500W/赤革シート/シートヒーター&ベンチレーション/3眼LEDライト/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/

    本体価格
    433.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス・マークレビンソン・ブラインドスポットモニター・1オーナー・禁煙車・360度ドラレコ・TVジャンパー・ブラックレザー・ドライブモードセレクトスイッチ・クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 全周囲カメラ/サンルーフ/デジタルアウターミラー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/純正12.3インチナビ/レーダクルーズコントロール/パドルシフト/パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ オプションオレンジキャリパー・12.3インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ETC2.0・360°ドライブレコーダー・サンルーフ・電動トランク・デジタルインナーミラー・レーダークルーズコントロール・HUD・BSM

    本体価格
    456万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 走行距離7.200キロ サンルーフ エアーパワーシート 純正12.3型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth パノラミックビューモニター ハンズフリーパワートランク デジタルインナーミラー オレンジキャリパー

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正12.3型ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 BSM 純正AW 純正フロアマット PBドア ポジションメモリー ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    329.1万円

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    475万円

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  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
99
397.3万円
関西
90
400.6万円
東海
87
396.8万円
北海道
3
477万円
九州
67
427.2万円
東北
8
424.2万円
北陸・甲信越
20
418万円
中国
29
393.4万円
四国
8
412.7万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   シトロエン  CX
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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