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ESとプントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フィアット  プント
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 19.8万円68万円
プントの相場表を見る
3 中古車掲載台数 17
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    880万円

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    応談

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    本体価格
    19.8万円

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地域別台数
関東
8
32.7万円
関西
4
40.9万円
東海
2
34万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
29万円
四国
0
---

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ESとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  プント
580万円698万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2487 排気量(cc) 1368
178 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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