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ESとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
245.9万円678万円
ESの相場表を見る
中古車相場 167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
297 中古車掲載台数 228
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ パノラミックビュモニター

    本体価格
    485.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ スモークフィルム/パワートランク/TVキャン

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリパ

    本体価格
    481.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    389.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    453万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ ムーンルーフ BSM 三眼LEDヘッド

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 赤革エアシート

    本体価格
    366.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーアウターミラー TRDエアロ

    本体価格
    496万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
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    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビPKG アドバンスドPKG 禁煙

    本体価格
    313.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive radarsafety NaviPKG

    本体価格
    370.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    338.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200dセダンAMGラインPKG サンルーフ/電シート/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    299.9万円

関東
90
431.9万円
関西
60
447.4万円
東海
58
455.2万円
北海道
0
---
九州
43
477.3万円
東北
12
449.4万円
北陸・甲信越
14
477.8万円
中国
17
460.9万円
四国
3
431.8万円
地域別台数
関東
82
346万円
関西
60
334.4万円
東海
29
331.7万円
北海道
12
305.4万円
九州
8
356.5万円
東北
10
332.7万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
16
368.9万円
四国
4
302.2万円

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ESとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
580万円728万円 新車時価格 344万円639万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2487 排気量(cc) 1331~1991
178 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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