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UXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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UXとGクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   AMG  Gクラス
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 630万円1199.9万円
Gクラスの相場表を見る
639 中古車掲載台数 32
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート 三眼LEDヘッドライト メーカーナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサス認定中古車(CPO) 10.3インチディスプレイナビ  全周囲モニター ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD・アルミ

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC LSS+A ナビ メモリ-シ-ト シ-トヒ-タ- ドラデコ

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター エアシート BSM HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶革 ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    337.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

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    977万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
180
330.2万円
関西
134
329.5万円
東海
140
321万円
北海道
16
361.6万円
九州
80
348万円
東北
18
328万円
北陸・甲信越
35
344.3万円
中国
27
333.6万円
四国
9
317.8万円
地域別台数
関東
20
804.3万円
関西
5
939.9万円
東海
4
820.8万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  Gクラス
390万円575.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1986 排気量(cc) 3605~5980
146~174 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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