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UXとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
161.2万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 529万円1910万円
GLEクーペの相場表を見る
787 中古車掲載台数 33
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ(R) ルーフレール サンルーフ 本革 前席シートヒーター・電動シート Mナビ パノラミックビュー セーフティセンス 純正ドラレコ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ Pゲート BSM 障害物センサ 全方位カメラ Pシート シートヒーター/エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    346.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ HUD ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    344.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正10.3型ナビ パワーバックドア ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 三眼LED

    本体価格
    313.9万円

  • レクサス UX 250h 純正10.3型ワイドナビ プレミアムサウンドシステム バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 デュアルオートエアコン ドライブモードセレクト LEDヘッド 純正17アルミ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    435.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV 革

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 10.3インチナビ フルセグ BLUETOOTH 全方位カメラ ドラレコ ET Cスマートキー LEDライト マークレビンソンシステム 本革メモリーエアコンパワーシート コーナーソナー レイズ19AW

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    968万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1038万円

関東
191
339.9万円
関西
171
336.2万円
東海
189
323.7万円
北海道
35
359.5万円
九州
92
341.6万円
東北
37
348.9万円
北陸・甲信越
37
341.5万円
中国
29
340.9万円
四国
6
369.5万円
地域別台数
関東
13
1131.8万円
関西
8
1183.7万円
東海
9
1315.5万円
北海道
2
969.4万円
九州
0
---
東北
1
1230万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとGLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  GLEクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1986 排気量(cc) 2996~3982
146~174 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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