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UXとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   オースチン  ミニ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 150万円515万円
ミニの相場表を見る
696 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ(F・S・R)・RAYS製19インチAW・純正ナビ・レクサスセーフティS・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーゲート・スマートキー・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    350.8万円

  • レクサス UX UX250h Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    451万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティセンス 純正ナビ フルセグTV パノラミックビュー パワーバックドア 純正AW 白レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ステアヒーター クルコン BSM ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ 2.0ETC レクサスセーフティシステム ASC レーダークルコン レザーシート シートヒーター 純正18インチAW 純正フロアマット

    本体価格
    296万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減ブレーキ/ブラウン革シート/純正ナビ/全方位カメラ/スマートキー/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正17インチアルミ/地デジ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/BSM

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ メーカー純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ ETC2.0 オートブレーキホールド

    本体価格
    360.9万円

  • レクサス UX 250h 禁煙車/レーダークルーズコントロール/メーカーナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/ビルトインETC2.0/社外ドライブレコーダー/電動リアゲート/スマートキー/純正フロアマット/純正17インチアルミ

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/白レザーシート/BSM/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    275.8万円

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    応談

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    515万円

  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
193
339.1万円
関西
148
333.6万円
東海
140
326.9万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
358万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
365.3万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   オースチン  ミニ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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