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UXとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  Z3クーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
735 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・レクサス・UX

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー レクサスセーフティセンス 純正12.3型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ワイヤレス充電機

    本体価格
    378.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 評価5点 距離9682km ムーンルーフ ルーフレール 17インチAW LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア パワーシート ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オーナー 禁煙車 グレー革 パノラミックビューモニター  マークレビンソン HUD TV ETC ACC BSM ナビ・AI-AVS パフォーマンスダンパ シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター 3眼LED

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW ステアスヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 三眼LED 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン BSM パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) 三眼フルLEDヘッドランプ L TexFスポーツ専用フレアレッド フロアマット ナンバーフレーム アルミホイールロックナット ドライブレコーダー ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/TV/360°カメラ/レザーシート/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/レクサスセーフティシステム/ドラレコ/三眼LEDヘッドライト/ワイヤレス充電/ETC/スマートキー

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

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関東
202
343.3万円
関西
144
339.4万円
東海
146
346.5万円
北海道
24
383.9万円
九州
97
345万円
東北
30
341.8万円
北陸・甲信越
46
349.1万円
中国
29
316.3万円
四国
17
356.4万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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UXとZ3クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  Z3クーペ
390万円575.7万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1986 排気量(cc) 2793~2979
146~174 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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