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UXとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6 カブリオレ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
701 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 純正ナビ サンルーフ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター 100V電源 本革シート ベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    415.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 3眼LED 360度モニタ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター

    本体価格
    371.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    383.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    424.9万円

  • レクサス UX 250h 10.3インチメーカーナビ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ LEDヘッドランプ 衝突軽減

    本体価格
    273.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 TRDフルエアロ パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・カラードヘッドアップディスプレイ・三眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビュウーモニター・パーキングサポートブレーキ付車

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    548万円

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    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

関東
198
337.8万円
関西
147
332.5万円
東海
145
328.6万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
343万円
北陸・甲信越
37
363.1万円
中国
32
322万円
四国
15
338.6万円
地域別台数
関東
10
487万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6 カブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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