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UXとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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UXとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6 カブリオレ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
792 中古車掲載台数 13
  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 茶革シート シートヒーター&ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    307.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/ワンオーナー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオナ ドラレコ フルセグ Bカメ ACC

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 200 バージョンC Lexsu Safety System+/純正ナビ/AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/フルセグ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    520万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティシステム 赤革 360全方位モニター シート/ハンドルヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    298.8万円

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    419万円

関東
211
342.5万円
関西
147
341.8万円
東海
166
345.3万円
北海道
25
374.5万円
九州
109
355.6万円
東北
34
346.8万円
北陸・甲信越
50
347.3万円
中国
35
313.1万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
10
504.2万円
関西
2
519万円
東海
1
419万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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UXとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  M6 カブリオレ
390万円575.7万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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