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UXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
VS
156万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
773 中古車掲載台数 216
  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 360°ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDアルミ TRDマフラー

    本体価格
    447.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ 3眼LEDヘッドライト 全方位カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン シートヒーター ハーフレザー 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    386万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオナ 前後ドラレコ フルセグ Bカメ

    本体価格
    330.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ナビTV・ETC・本革電動シート・シートヒーター装備・MTモード付き

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 特別仕様車・専用エクステリア・黒革L-TEXシート・エアシート・パノラミックビュー・BSM・純正ナビ・パワーバックドア・専用塗装18AW・セーフティS・パドルシフト・オートHIビーム・ステアヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD メーカーナビ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティシステムプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリシート LED

    本体価格
    278.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 赤革シート 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン 純正18アルミ セーフティシステム レーダークルーズ BSM

    本体価格
    399.8万円

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    応談

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    175万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー ギデオン内装 22AW

    本体価格
    1157万円

関東
206
342.5万円
関西
151
342.9万円
東海
159
345.7万円
北海道
24
376.1万円
九州
110
357.4万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
45
349.8万円
中国
31
314.2万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
78
659.8万円
関西
41
794.7万円
東海
49
410.6万円
北海道
10
491万円
九州
12
594.6万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
482.7万円
中国
11
874.4万円
四国
5
258.8万円

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UXとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
390万円575.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986 排気量(cc) 6156
146~174 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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