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UXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
VS
193.2万円634.2万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
617 中古車掲載台数 200
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック LSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ シートエアコン BSM 衝突軽減

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV運転支援OP17AW電動RドアLED

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 スポーツプラスモード 三眼LEDライト

    本体価格
    342.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    411.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ Bカメラ 三眼LED ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    350.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全周囲カメラ/ナビ&フルセグTV/ETC2.0/BSM

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    79万円

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    89.8万円

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    335万円

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    202万円

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    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード ESVクラスメイトパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート 1ナンバー

    本体価格
    190万円

関東
172
361.5万円
関西
96
363万円
東海
156
355.3万円
北海道
23
394.2万円
九州
72
369.9万円
東北
19
373.5万円
北陸・甲信越
40
374.7万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
63
642.7万円
関西
35
739.1万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

UXの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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UXとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  エスカレード
390万円571.7万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1986 排気量(cc) 6156
146~174 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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