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UXとK10を比較! - みんなの比較車種

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UXとK10の中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  K10
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 548万円
K10の相場表を見る
696 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビ Sヒーター Cセンサー 衝突軽減

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+A SDナビ ム-ンル-フ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    427.3万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー 革シート 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    434.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ バックカメラ BSM 黒革 衝突軽減 PCS レーダークルーズ LTA PKSA パワーバックドア パワーシートヒーター エアシート クリアランスソナー LED フルセグ ETC

    本体価格
    304万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正メーカーナビ・全方位カメラ・フルセグTV・シートヒーター・BSM・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・LED・純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ CDDVD再生 Bluetooth シートヒーター 電動パーキングブレーキ レクサスセーフティ+ スマートキー プッシュスタート レーダークルコン

    本体価格
    282.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K10 454ビッグブロック 4WD エアコン ダコタデジタル

    本体価格
    548万円

関東
194
338.4万円
関西
150
333.4万円
東海
142
327万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
341.2万円
北陸・甲信越
36
365.9万円
中国
33
322.5万円
四国
14
340.5万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとK10のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  K10
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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