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UXとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとC4クーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C4クーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
786 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 白革 Bカメラ 電動リア 温冷シート  ドライブレコーダー アクティブサウンドコントロールメモリー付パワーシート オートハイビーム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ETC BSM

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10型メーカーナビ 3眼LEDヘッド 全周囲カメラ レーダークルーズ 白合皮シート 禁煙車 ドラレコ パワーシート パワーバックドア コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック モデリスタ  3眼 BSM HUD ACC 温冷席  ETC

    本体価格
    351.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ワンオーナー/電動バックドア/赤黒シート/ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動シート/レーダークルーズ/シートメモリ/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    294.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    314.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ブルーレイ再生 パドルシフト 純正ドラレコ CD/DVD再生 純正18AW LEDライト ETC2.0

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

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  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 5速マニュアル 純正AW オーディオ 180PS 54 957km

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    48.8万円

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    48万円

関東
210
341.9万円
関西
147
342.2万円
東海
164
344.5万円
北海道
25
374.5万円
九州
108
355.9万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
49
347万円
中国
35
313.1万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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UXとC4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  C4クーペ
390万円575.7万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1986 排気量(cc) 1587~1997
146~174 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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