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UXとGSを比較! - みんなの比較車種

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UXとGSの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シトロエン  GS
VS
199.4万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
GSの相場表を見る
704 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    303.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー OPサンルーフ・オレンジキャリパー・三眼LED・HUD・レクサスセーフティシステム・純正ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・パワーシート・シートヒーター/クーラー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス UX 200 前方ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC2

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正10.3インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    304.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    280.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正ナビTV パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 黒本革シート 前席パワーシート ETC

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 白黒革 ナビ フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフラッピング

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ワンオーナー.サンルーフ.社外前後ドライブレコーダー.パノラミックビューモニター.前席エアシートパワーシート.タイヤ空気圧センサー.3眼LED.ヘッドアップディスプレイ.パワーバックドア

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 三眼LED 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン BSM パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    396.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン GS クラブ Convertissur 3速オートマチック 平行輸入車 空冷水平対向4気筒E/G Tベルト交換済

    本体価格
    199.9万円

関東
202
335.7万円
関西
139
335.2万円
東海
146
328.3万円
北海道
14
357.1万円
九州
86
353.4万円
東北
26
340.5万円
北陸・甲信越
40
352.7万円
中国
32
320万円
四国
19
339.5万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  UX   シトロエン  GS
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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