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UXと300を比較! - みんなの比較車種

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UXと300の中古車情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  300
VS
193.2万円634.2万円
UXの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
616 中古車掲載台数 71
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レッドレザー LED

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション /認定中古車・2年保証

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 カラーHUD

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ハンズフリーバックドア/寒冷地仕様/ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL SR 純正モデリスタエアロ 黒革S 全方位M

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタ  マークレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    355.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC R5登録12.3型ナビOP3眼LED18AWセーフティ+

    本体価格
    329.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ レクサスセーフティS LED

    本体価格
    315.8万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 2013Yモデル/レグザーニ22インチ

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    103.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

関東
175
360.8万円
関西
96
363万円
東海
154
356.3万円
北海道
23
394.2万円
九州
71
370万円
東北
19
373.5万円
北陸・甲信越
39
376.9万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

300の中古車を探す

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UXと300のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   クライスラー  300
390万円571.7万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1986 排気量(cc) 3604~6416
146~174 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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