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UXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
191.2万円589万円
UXの相場表を見る
中古車相場 242.9万円279万円
コペンクーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ/地デジTV/パノラミックビュー/BSM/ヘッドアップディスプレイ/革シート/ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・ドラレコ・LED・USB・DAナビ

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート シート&ハンドルヒーター Bカメラ パワーシート パワーリアゲート レーンアシスト 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    248.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ 全方位カメラ 3眼LEDライト

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 修復歴無し

    本体価格
    502.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    295万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    398.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 追従走行 赤革 パワーバックドア バックカメラ ハンドルヒーター シートヒーター シートクーラー ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    339.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス /特別仕様車/ワンオーナー/サンルーフ/10.3型フルセグナビ/パノラミックビュー/合皮/スマートキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/クリアランスソナー/三眼LED/ルーフレール/18AW/CVT

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0  バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    325.4万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 Dスポーツパーツ ロッソモデロマフラー

    本体価格
    258.3万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 走行無制限1年保証 MT シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

関東
168
341.1万円
関西
105
344.1万円
東海
142
351.5万円
北海道
21
382.7万円
九州
88
355.6万円
東北
19
337.3万円
北陸・甲信越
32
359.7万円
中国
27
338.2万円
四国
10
359万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
261万円
東海
2
258.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペの中古車を探す

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UXとコペンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  コペンクーペ
390万円571.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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