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UXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
219.7万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 261万円308万円
コペンクーペの相場表を見る
546 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正SDナビ Bカメラ 社外ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR黒革ナビ&地デジBカメラETC三眼LED

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サンルーフ・前後ドラレコ・360°モニター

    本体価格
    478.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オーナー 黒革エアシートタッチパネルナビ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤革 TRDエアロ HUD レーダーC

    本体価格
    371.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDアルミ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD LEXUS U-Car ムーンルーフ HUD PMV

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 全国200台限定・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 禁煙車 RECAROシート 純正SDナビ バック

    本体価格
    265.4万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 シリアルNo.77 BBS16AW

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 HKSサスペンション ダイヤトーンナビ

    本体価格
    269万円

関東
185
360.4万円
関西
93
351.1万円
東海
102
346.4万円
北海道
25
390.6万円
九州
65
357.1万円
東北
15
373.3万円
北陸・甲信越
34
374.4万円
中国
16
342.2万円
四国
11
336.1万円
地域別台数
関東
1
265.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
261万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
1
269万円

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UXとコペンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダイハツ  コペンクーペ
390万円565.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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