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UXとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   デトマソ  パンテーラ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
696 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD マークレビンソン 本革シート 禁煙車 純正メモリーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    321.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    326.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム+ 純正10.3インチSDナビ パノラミックビューモニター Ltex合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート スペアキー×2

    本体価格
    283.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3インチディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ ブラウン合皮シート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 第三者鑑定付き4.5点・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・安全装備・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・ETC2.0・置く充電・オプションホイール・ドラレコ・DVD再生・ユーザー買取車

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周シート囲モニター/赤革/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    310.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 後期モデル 3眼フルLED オレンジキャリパー パワーバックドア BSM アクセサリーコンセント1500W パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV レザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティ レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    404.8万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

関東
193
339.1万円
関西
148
333.6万円
東海
140
327万円
北海道
20
363.4万円
九州
81
357.8万円
東北
28
342.6万円
北陸・甲信越
38
365.4万円
中国
32
321.7万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとパンテーラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   デトマソ  パンテーラ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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