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UXと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXと348スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  348スパイダー
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
348スパイダーの相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO認定中古車 ブラック&ホワイトノー

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    366.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /HUD/BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    268.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型DA・本革シート・フルセグTV・パノラミックビュー・パワーゲート・シートヒーター・ステアリングヒーター・BSM・ステアリングヒーター・レーンキープアシスト・レーダークルーズ・LEDヘッドライト

    本体価格
    417.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 専用Ltexシート(ブラック/フレアレッド)  ムーンルーフ オレンジキャリパー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 3眼LED  アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
186
339.8万円
関西
144
334.2万円
東海
168
320.3万円
北海道
30
364.6万円
九州
107
345.5万円
東北
26
356.1万円
北陸・甲信越
38
335.9万円
中国
30
336万円
四国
6
366.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXと348スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  348スパイダー
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1986 排気量(cc) 3405
146~174 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は735台、348スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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