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UXと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
734 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 3眼LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 地デジ 本革シート パワーバックドア シートベンチレーション シートヒーター パワーシート

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ地デジBカメラ黒x白本革電動暖シート三眼ライトPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ前後ドラレコ電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・ビルトインETC2.0・3眼LEDライト・パワーバックドア・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・パーキングサポートアラート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    371.5万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション レクサス認定中古車(CPO) 当社社用車 ムーンルーフ 10.3インチディスプレイナビ 特別使用車専用シート ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ユーザー買取 禁煙 白黒革 ナビ フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフラッピング

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 黒革 純正ナビTV パノラミック

    本体価格
    310.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカーナビ フルセグ 360°カメラ カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    242.6万円

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    本体価格
    898万円

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    788万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
204
342.8万円
関西
142
338.6万円
東海
148
345.9万円
北海道
23
383.1万円
九州
99
346.9万円
東北
28
338.5万円
北陸・甲信越
46
350.7万円
中国
28
315万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  612スカリエッティ
390万円575.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1986 排気量(cc) 5748
146~174 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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