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UXと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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UXと612スカリエッティの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
702 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・茶革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ 本革シート(ブラック) TRDエアロフェンダー ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ 10.3インチハイブリッドナビ 衝突被害軽減システム パワーバックドア レーダークルーズ 禁煙車 皮シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    328.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正10型ナビ 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    323.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 TRDフルエアロ 赤革シート オプション三眼LEDヘッドライト 12.3型ディスプレイ パノラミックビューモニター  オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h 4WD バージョンC サンルーフ ETC バックカメラ

    本体価格
    335万円

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    応談

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
198
337.8万円
関西
147
332.5万円
東海
145
328.6万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
343万円
北陸・甲信越
37
363.1万円
中国
32
322万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フェラーリ  612スカリエッティ
390万円575.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1986 排気量(cc) 5748
146~174 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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